Fungsi Selenoid Valve Karburator Mazda Vantrend

Selenoid karburator, solenoid karburator, harga solenoid karburator, fungsi solenoid karburator mobil, kabel solenoid karburator, solenoid pada karburator, ciri solenoid karburator rusak, cara kerja solenoid karburator, cek solenoid karburator, cara memperbaiki solenoid karburator, cara pasang solenoid karburator, cara mengetahui solenoid karburator rusak, fungsi selenoid di karburator, pemeriksaan solenoid karburator, fungsi solenoid karburator, fungsi katup solenoid karburator, gejala solenoid karburator rusak, harga solenoid karburator mobil, jual solenoid karburator, solenoid karburator mobil, fungsi selenoid pada karburator, fungsi selenoid pada karburator mobil, katup solenoid pada karburator, cara kerja solenoid pada karburator, karburator pj 38 selenoid, solenoid karburator rusak, tanda solenoid karburator rusak, sistem kerja solenoid karburator, solenoid valve karburator

Pada karburator Mazda Vantrend atau Mazda MR90 terdapat komponen yang bernama katup solenoid (solenoid valve), atau biasa disebut juga switch langsam selenoid valve ini dipasang dengan fungsi agar mesin tidak mengalami dieseling(mesin tetap hidup walaupun kontak sudah di offkan). Dieseling ini disebakan oleh panas yang berlebihan yang terdapat di busi (preignition temperatur yaitu kondisi dimana panas busi dapat membakar bahan bakar sebelum saat pengapian), atau karbon deposit yang masih membara di ruang bakar.

Jadi pada intinya fungsi dari selenoid valve itu adalah untuk menghentikan supply bahan bakar yang menuju ke idle port, sehingga mesin akan kekurangan bahan bakar dan akan segera mati.

Cara Kerja Katup Solenoid

Pada saat kunci kontak pada posisi ON, arus akan mengalir ke solenoid valve dan membuat katup solenoid berfungsi, katup terbuka dan bahan bakar dapat mengalir ke idle port (low sped circuit). Dan ketika kunci kontak diputar ke posisi OFF, atau mematikan mesin. Maka katup solenoid tidak teraliri arus, oleh karena itu katup solenoid tidak berfungsi dan akan kembali menutup saluran bahan bakar yang menuju ke idle port. Katup solenoid akan tertarik/membuka  melawan gaya pegas ketika dialiri arus (terdapat kemagnetan), dan kembali menutup karena dorongan pegas ketika tidak dialiri arus (kemagnetan hilang.

Tidak berfungsinya katup solenoid dapat disebabkan oleh putusnya atau tidak terdapat arus yang mengalir ke katup solenoid, atau disebabkan oleh kerusakan pada katup solenoid itu sendiri. Apabila katup solenoid tidak berfungsi maka mesin masih bisa dihidupkan tetapi tidak bisa berputar stationer/idle (mesin mati saat idle dan dapat hidup jika di gas).

Read more

Cara Mengganti Coin Blok Mesin

koin blok mesin, koin blok mesin mobil, koin mangkok blok mesin, letak koin blok mesin, gambar koin blok mesin, fungsi koin blok mesin, harga koin blok mesin, letak koin mangkok blok mesin


Melanjutkan Project lama yang tertunda mengenai coin blok mesin Mazda MR90 yang bocor yang dulu hanya ditambal memakai araldite ternyata hanya bertahan kurang lebih 3 bulan dan bocor lagi, dan akhirnya diputuskan untuk melakukan mengganti coin blok mesin.

Yang pertama harus dilakukan adalah mencopot coin blok mesin yang bocor ada beberapa langkah yang saya lakukan.

1. Lubangi coin blok mesin yg bocor dengan obeng lancip dengan tujuan untuk memudahkan ketika coin masuk kedalam mesin.

2. Buka tutup radiator sehingga air mengalir deras dari lubang yang kita buat di coin blok mesintersebut.

3. Buatlah besi berbentuk kail dan kaitkan dilubang tadi yang kita lubangi pakai obeng lancip.

4. Ambilah kunci T untuk media pengetokan coin blok mesin, ketok coin blok mesin tersebut sampai lepas dari dudukannya.

5. Tarik besi berbentuk kail yang dikaitkan ke coin blok mesin sehingga coin blok mesin bisa keluar.

Sekarang saatnya untuk pemasangan kembali coin blok mesin dengan coin yang baru Langkah langkahnya sebagai berikut,

1. bersihkan lubang coin blok mesin dengan lap sehingga kering dan bersih.

2. Lumuri coin blok mesin yang baru dengan araldite yang sudah di campur.

3. Masukin Coin blok mesin yang sudah dilumuri araldite ke lubangnya seperti posisi semula.

4. Ketok coin blok mesin tersebut menggunakan pipa seperti kunci busi sampai masuk sesuai dengan posisi coin blok yang lama.

5. Tunggu araldite sampai mengering kira kira 30 menit.

6. Isi radiator dengan air sesuai dengan selera, kalo saya sih pakai air sumur biasa.

Begitulah kira kira langkah langkah mengganti coin blok mesin mazda mr90 versi saya.

Untuk memudahkan pengerjaan ketika kita mengganti coin blok mesin yang ditengah sebaiknya di lepaskan dulu manipul exhouse nya.

Read more

Modifikasi Rem MazdaVantrend

master rem vantrend, kampas rem vantrend, booster rem vantrend, rem tangan vantrend, rem tangan mazda vantrend, harga kampas rem vantrend, harga master rem vantrend, harga booster rem vantrend, rem mazda vantrend, harga kampas rem belakang vantrend, kampas rem depan vantrend, master rem mazda vantrend, booster rem mazda vantrend, kampas rem mazda vantrend, harga master rem mazda vantrend, harga kampas rem mazda vantrend, harga kanvas rem mazda vantrend, harga booster rem mazda vantrend, kabel rem tangan vantrend

Berawal dari banyaknya keluhan dari teman pengguna Mazda vantrend, tentang system brake yang kurang responsive maka dari tim investigasi segera menganalisa dan mempelajari brake system pada Mazda Vantrend.

Ketika kita perhatikan masuk kolong mobil Mazda Vantrend sambil tiduran untuk meraih mimpi, ehh jangan sambil tidur ya...

Yang pertama kita lihat adalah jalur pipa rem dari depan langsung menuju ke roda belakang kiri nah roda kanan mendapatkan pipa rem nya setelah dari roda kiri, ternyata beda dengan system brake mobil mobil yang lain.

Setelah masuk kolong kita lanjutkan investigasi ke roda kanan kirinya yang dihasilkan menurut tim investigasi bahwa sentral rem Mazda Vantrend terhitung berdiameter kecil dan sedikit pendek di banding dengan sentral rem yang lainnya.

Menindaklanjuti dari fakta dan data yang sudah didapat maka tim investigasi mencoba memodifikasi system brake pada Mazda Vantrend dengan meng copy paste dari mobil mobil lain.

Yang pertama siapkan dulu bahannya

1. Sentral rem suzuki futura 2pcs ( terdapat nepple pembuangan)

2. Pipa rem panjang 120 cm 1 batang, 50cm 1btg dan 20 cm 1batang dengan merubah terlebih dahulu neple salah satu sisi di pipa 20 cm dengan neple drat kasar mengingat adanya perbedaan antara system brake pada mazda vantrend dan futura adalah salah satunya mazda mempunyai drat kasar dan futura memakai drat lembut.

3.pipa T pembagi

4. Minyak rem

Persiapkan juga alat alat pendukungnya

1. Hand drill dengan mata bor 6mm/7mm

2. Gerinda

3. Kunci kunci

Setelah semuanya sudah disiapkan kita lanjut ke tahapan pengerjaannya

1. Gerinda bagian bawah sentral rem futura bentuknya di sesuaikan dengan sentral rem bawaan

2. Karena lubang di piringan dengan lubang baut pada sentrak rem futura tidak sama as to as nya maka bor lubang yang ada pada piringan di sesuaikan dengan lubang pada sentral rem futura

3. Pasang sentral rem tersebut di piringannya dilanjutkan pemasangan brake shoe/ kanpas rem dan perintilan kecil seperti biasanya.

4. Bending pipa rem di sesuaikan dengan lekuk pipa rem bawaannya di urut dari arah roda.

5. Pasang pipa T pembagi di pipa yang dari depan sesuaikan dratnya jgn kebalik (lihat persiapan bahan point 2)

6. Sambungkan pipa rem dari roda kanan dan kiri ke pipa T pembagi

7. Stel kerenggangan kanpas rem sehingga tidak macet atau terlalu longgar

8. Buang angin palsu seperti biasanya ( dengan kocok kocok dan croooot) pastikan sudah tidak ada angin palsu

9. Jangan lupa menyetel kembali ketinggian hand brake

10. Pasang roda nya kembali

11. Coba dan rasakan perbedaanya..

12. Untuk memenuhi kebutuhan bahan bahannya bila anda males muter2 dab cari bahan tersebut anda bisa order disini

Read more

Cara Memperbaiki Bagasi Mobil

cara perbaiki bagasi mobil, cara perbaiki jok mobil, cara mengatasi bagasi mobil bocor , cara perbaiki hidrolik bagasi mobil, cara memperbaiki shock bagasi mobil, cara memperbaiki hidrolik bagasi mobil

Ketika kita sedang mengendarai mobil Mazda MR90 atau Vantrend dijalan yang kurang mulus berlubang dan banyak polisi malas bangun, pintu bagasi bunyi gebrag gebrug gak karuan sehingga menambah point ketidaknyamanan dalam berkendara,  membuat hati galau dan terganggu tentunya.

Berikut adalah tips-tips untuk menghilangkan suara suara yang tidak diharapkan yang ditimbulkan dari pintu bagasi.

• Langkah pertama,

Coba stel dari pengunci bagasi, longgarkan 2 baut yang mengikat pengunci selanjutnya dorong penguncinya ke depan dengan harapan pintu bagasi bisa rapat tidak ada celah atau space bagasi untuk goyang. Dan cek juga karet karet nya pastikan masih komplit dan terpasang.
Kalo memang karet pintu bagasi sudah tidak gembang lagi itu tandanya mesti diganti, anda bisa mendapatkan karet pintu bagasi bisa mendatangi tukang karet pintu mobil

Bila dengan langkah pertama pintu bagasi masih ngamuk ngamuk ketika sedang melaju di jalan jelek kita beralih ke langkah selanjutnya.

• Langkah kedua, 

ceck karet pintu bagasi apakah masih ngembang atau sudah peot, kalau masih ngembang berarti masih bagus dan kalau sudah tidak ngembang lagi berarti karet bagasi sudah minta ganti. Ketika karet bagasi dipastikan sudah bagus tapi ternyata bagasi masih ngamuk ngamuk kita lanjutkan ke tahap selanjutnya.

• Langkah ketiga,

Menyetel engsel bagasi, untuk menyetel engsel bagasi mazda mr90 disini kita harus sedikit wani perih dan harus rela plafon kita sedikit cacat.

Caranya

- Buka dengan cara melepas kaitan plapon di ujung dengan hati hati dan dipastikan jangan sampai sobek plapon nya.

 

- kendorkan 2 baut pengikat engsel sebelah kiri dan 2 baut pengikat sebelah kanan,

- lepaskan sock bagasi dari body mobil

- sesudah hal diatas dilakukan selanjutnya cari bantuan teman atau siapapun untuk mendorong bagasi bagian atas sehingga celah antara bagasi dan body mobil terlihat rapat (bagasi dalam keadaan tertutup)

- setelah dipastikan body mobil dan pintu bagasi rapat kencangkan baut pengikat engsel pintu bagasi.

- kembalikan plafon ke posisi semula.

Bila mana cara diatas sudah dilakukan dan ternyata pintu bagasi masih ngoceh ngoceh tidak karuan, kita lanjut ke langkah terakhir

• Langkah ke empat,

Cek as engsel bagasi dengan seksama, kemungkinan as nya atau engsel bagasi sudah aus sehinggal longgar dan menimbulkan bunyi bunyi.

Untuk mengatasinya lepas pintu bagasi dari body mobil selanjutnya lepas as engsel pintu bagasi dan ganti as nya dengan logam berbentuk bulat panjang seperti besi beton atau sejenisnya dan pastikan as pengganti sesak tidak longgar.

Setelah selesai mengganti as engsel tersebut, pasang kembali pintu bagasi ke body mobil.

Setelah dilakukan tahap tahap diatas coba rasakan dan dengarkan apakah masih ada suara gebrag gebrug lg??

Selamat mencoba.....

Read more

Cara Melepas Conpanion Flange

companion flange, companion flanges, companion flange 2-1/16, companion flange dimensions, companion flange definition, companion flanges dimensions, companion flange runout, companion flange holding tool, companion flange sizes, companion flanges definition, companion flange wikipedia, companion flanges manufacturer, companion flange yokehapel vantrend, kopel vantrend, joint kopel vantrend, jual kopel vantrend,modifikasi kopel vantrend,kopel mazda vantrend, harga kopel vantrend

Ketika kita hendak mengganti couple mazda vantrend yang sudah tidak layak pakai atau dipakai dikecepatan tertentu sudah bergetar diganti dengan couple mazda baby boomer atau mazda MR90, ternyata tidak bisa hanya ganti couple nya saja melainkan harus berikut dengan companion flange nya karena lubang baut couple vantrend jarak as to as nya berbeda sehingga lebih baik penggantian coupledisarankan bahkan diharuskan sekalian dengan companion flange nya.

Mungkin kalau hanya mencopot couple saja kita tidak akan kesulitan karena hanya menggunakan kunci 12 saja sudah cukup.

Tapi ketika kita ingin mencopot companion flange dari gardan ini yang sedikit harus pakai trik dan tenaga tentunya.

Yang pertama dongkrak mobil supaya supaya posisi mobil lebih tinggi dan memperluas space kerja dikolong mobil. lepaskan couple dari companion flange nya menggunakan kunci pas/ ring 12.

Setelah terlepas couple kita lanjut melepas companion flange yang hanya melepaskan 1 mur saja.

Siapkan kunci sock dan stang yang seukuran dengan mur companion flange nya. ( kunci sock biasanya hanya tersedia 24 dan 27 sedangkan yang pernah saya coba dengan kunci 24 mur nya tidak masuk. Dicoba dengan kunci 27 malah longgar. Untuk menjaga dari slek nya mur maka sock dan mur diusahakan dibuat pas tidak longgar caranya dengan menambahkan plat tipis sidalam socknya di semua sisi)

Tapi sayangnya dengan kunci sock pun belum cukup untuk membuka nur companion flange ketika kunci sock di tarik companion flange ikut berputar searah putaran kunci sock.

Setelah saya amati dan pelajari yang menjadi PR adalah gimana caranya supaya compinion flangetidak ikut berputar. Dengan semedi dan bertapa sehari semalam tanpa makan batu sedikitpun. Muncullah ilham dengan sekelebat bayangan platt siku tebal dibolingin 2 lubang sesuai dengan jarak lubang baut di companion flange yang menghubungkan ke couple.

Yang kedua membuat plat atau siku yang lumayan tebal di beri 2 lubang di salah saru ujungnya ukurannya disesuaikan dengan lubang di companion flange dan panjang siku kira kira 40cm s/d 50cm sesuai ilham dari hasil semedi tersebut.

Sebagai alat penunjang siapkan pipa yang kira2 masuk stang kunci sock buat mengungkit dari luar kolong mobil biar lebih bertenaga.

Setelah alat alat yang di perlukan komplit, kita berlanjut ke pengerjaanya.

Besi siku yang sudah dilubangi di tempelkan di lubang companion flange dan ikat kencangkan memakai baut 12. Setelah terpasang tarik ujung satunya besi siku tersebut menyentuh dasar atau tanah. Selanjutnya pasang kunci sock di mur companion flange yang akan di buka. Coba pelan pelan lihat pergerakan disekitar dan amati untuk jaga jaga terutama posisi dongkrak tidak berubah.

Setelah yakin aman masukan stang sock ke pipa dan ungkit dari luar berirama pelan dan hentak. Dan terbuka lah companion flange nya untuk selanjutnya pasang companion flange penggantinya. Untuk mengencangkan mur nya pasang siku yang sudah di beri bolongan dari lawan arah semula dan lanjut ke pemasangan coupple nya. 

Read more

Cara Mengganti Lampu Utama Mazda Vantrend

lampu utama vantrend, lampu depan vantrend, lampu depan mazda vantrend, cara mengganti lampu utama mazda vantrend

Mungkin ulasan ini terdengar basi buat rekan dan baraya. Tapi mungkin juga akan berguna buat pemilik Mazda Vantrend yang belum tahu cara mengganti headlamp nya .

Headlamp asli bawaan dari pabrikan Mazda Vantrend menggunakan tipe sealbeam yang artinya ketika lampunya mati atau putus tidak bisa diganti hanya bohlam nya saja jadi harus dengan batoknya sekalian.

Untuk memudahkan perawatan jangka panjang sebagian pemilik Mazda vantrend dengan sengaja mengganti batok headlamp nya dengan batok yang bisa gonta ganti bohlamnya.

Untuk cara mengganti headlamp mazda vantrend kelihatannya sepele karena hanya melepaskan empat batok lampu yakni dua lampu pendek dan dua lampu panjang.

Tapi pada kenyataannya tidak segampang itu karena posisi headlamp sendiri tidak memungkinkan untuk di todong pembongkarannya.

Yang pertama kita harus melepas bumper depan dari body mobil dengan baut pengikat empat baut sepuluh dan empat baut dua belas. sebelum melakukan pembongkaran siapkan kunci kuncinya dan jangan lupa wd40 atau sejenisnya untuk melumerkan karat pada baut.

Setelah bumper terlepas sekarang giliran melepaskan grill yang terikat hanya empat baut yaitu baut Sepuluh,

Tahap selanjutnya lepas kabel kabel lampu dari soketnya 

Setelah kabel kabel terlepas selanjutnya tinggal melepas dudukan lampunya yang terikat ke body dengan empat baut.

Sesudah terlepas dudukan headlamp nya (dudukan headlamp dan frame lampu menjadi satu) tibalah saatnya untuk mengganti headlamp mazda vantrend nya sendiri dengan menggunakan drey atau obeng plus dan buka skruff nya satu persatu.

Sebagai tambahan perhatikan pengunci bohlam pada batok berupa kawat, dipastikan tidak terlalu panjang dan nyangkut di dudukan headlampnya sehingga pada waktu penggantian bohlam kedepannya tidak kesusahan membuka penguncinya.

Sesudah headlamp baru terpasang di dudukan headlamp, pasang kembali semua yg di copot tadi sesuai dengan kebalikan urutan pembongkaran pertama.

Sebagai catatan untuk sparepart yang bisa di substitusi atau pengganti headlamp Mazda Vantrend bisa digunakan headlamp Isuzu Elf.

Untuk pengerjaan headlamp yang sebelah kanan baterey wajib dipindahkan dari tempatnya.

Demikian ulasan cara mengganti headlamp Mazda Vantrend silahkan di coba.

Read more